基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)为研究对象,提出了基于Digimat和Abaqus联合仿真的CFRP保险杠防撞梁结构强度分析方法.开展了不同载荷方向的拉伸和压缩力学性能试验,建立考虑拉压不对称的多尺度材料本构模型,对CFRP防撞梁的拖钩强度工况进行渐进失效分析,并通过部件级试验进行了验证.
推荐文章
碳纤维增强TiC复合材料的制备与高温强度
TiC复合材料
碳纤维
制备工艺
高温强度
某车型保险杠注射模设计
注射模
保险杠
内分型
随形冷却水路
三级推出
短碳纤维增强铝基复合材料
碳纤维
化学镀
电镀
复合材料
抗氧化
机械性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 碳纤维复合材料保险杠防撞梁强度分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 碳纤维复合材料 保险杠防撞梁 强度 有限元分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.01.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 籍庆辉 上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部 5 4 1.0 2.0
2 郑欲锋 上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部 7 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (15)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳纤维复合材料
保险杠防撞梁
强度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导