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摘要:
与采用单一柴油发电机作为动力源的游艇相比,混合动力游艇具有燃油消耗少、污染小和噪声低等优点.针对国内小型游艇,设计一种基于蓄电池-柴油发电机组的并联混合动力系统.详细介绍该混合动力系统的结构、各组件的建模,并进行仿真分析.选用长26.5 m,宽6.2 m,最大航速32 kn的某游艇进行仿真分析.相比单一柴油机动力源的游艇,并联混合动力系统可起到节能减排的作用,并能使电池的荷电状态保持在一定的范围内.
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文献信息
篇名 混合动力游艇建模与仿真
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 混合动力 游艇 建模 仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 轮机与辅机
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U674.925|U674.91
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.01.011
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1 郑笑 上海海事大学商船学院 1 0 0.0 0.0
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游艇
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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