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摘要:
综合考虑液压气柱的张力-冲程非线性关系、液压气柱与立管之间的夹角以及平台-张紧器-立管之间的耦合关系,研究顶张式立管液压气动式张紧器的不同模拟分析方法.选取3种典型工况,对不同张紧器模拟方法下立管的动态响应进行仿真计算,分析比较不同模拟方法的科学性和适用性.结果表明:在顶张式立管分析过程中,张紧器的合理模拟至关重要,是否考虑液压气柱和立管之间的夹角对立管响应的影响不大;恒定集中力模型不能反映立管张力的变化规律,而且立管响应也存在较大差别,故不宜采用;线性模型可用于平台运动幅值较小的情况;非线性模型最能反映张紧器的刚度特性,且在极端载荷环境下尤为适用.
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文献信息
篇名 顶张式立管液压气动式张紧器的模拟方法
来源期刊 船舶工程 学科 地球科学
关键词 顶张式立管 液压气动张紧器 模拟方法 非线性模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 专题:深海装备及技术
研究方向 页码范围 27-31,80
页数 6页 分类号 P751
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘浩 12 28 4.0 4.0
2 高静坤 6 12 2.0 3.0
3 余杨 2 0 0.0 0.0
4 陈柏全 1 0 0.0 0.0
5 余建星 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶张式立管
液压气动张紧器
模拟方法
非线性模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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