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摘要:
为简化复杂结构模态分析计算的复杂程度,有效区分复杂结构发生全局振动和局部振动变化的模态阶数,提出一种基于熵值法的目标模态数目确定新方法.分析结构的目标模态并提取目标振型;计算基于目标振型的Fisher信息矩阵;根据Fisher信息矩阵计算提取不同阶模态时的信息熵,计算信息熵的突变特征函数从而确定突变点;由信息熵的变化来表征对应Fisher信息矩阵信息量的变化从而得到结构全局振动和局部振动对应的模态阶数.CRH3型动车组转向架构架仿真结果表明,基于熵值法确定的目标模态数目能够准确计算出构架全局振动的模态数目.
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文献信息
篇名 基于熵值法的目标模态最优数目确定新方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 模态分析 熵值法 Fisher信息矩阵 突变特征函数 模态数目 转向架构架
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 483-488
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 3418字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董海棠 兰州交通大学机电工程学院 42 207 8.0 11.0
2 殷红 兰州交通大学机电工程学院 57 206 8.0 11.0
3 彭珍瑞 兰州交通大学机电工程学院 71 278 8.0 13.0
4 董小圆 兰州交通大学机电工程学院 3 15 3.0 3.0
5 张楠 兰州交通大学机电工程学院 21 104 6.0 8.0
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模态分析
熵值法
Fisher信息矩阵
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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