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摘要:
粤西某在建的高速公路软弱围岩隧道,洞身局部穿越软弱破碎地层,施工难度和工程风险较大.隧道右洞于2015年8月20日发生塌方事故,受塌方关联,塌方段落前方有部分段落严重侵限,侵限最大值达到178cm.在分析塌方变形原因的基础上,采取"封闭注浆、人工开挖、重新支护"的方式进行了处治,初期支护施作后的隧道拱顶下沉、净空收敛的监测结果表明所采用的处理对策效果较好,并通过数值模拟计算分析,得到的变形规律与现场监测基本一致.
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关键词云
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文献信息
篇名 软弱围岩隧道塌方及侵限处治对策与分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 塌方 大变形 换拱 注浆加固
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 53-57,64
页数 6页 分类号 U458.3
字数 2756字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
塌方
大变形
换拱
注浆加固
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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