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软弱围岩隧道塌方及侵限处治对策与分析
软弱围岩隧道塌方及侵限处治对策与分析
作者:
黄觉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
塌方
大变形
换拱
注浆加固
摘要:
粤西某在建的高速公路软弱围岩隧道,洞身局部穿越软弱破碎地层,施工难度和工程风险较大.隧道右洞于2015年8月20日发生塌方事故,受塌方关联,塌方段落前方有部分段落严重侵限,侵限最大值达到178cm.在分析塌方变形原因的基础上,采取"封闭注浆、人工开挖、重新支护"的方式进行了处治,初期支护施作后的隧道拱顶下沉、净空收敛的监测结果表明所采用的处理对策效果较好,并通过数值模拟计算分析,得到的变形规律与现场监测基本一致.
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高速公路软弱围岩隧道塌方处理施工技术研究
高速公路
软弱围岩隧道塌方处理
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光山1号隧道进口右幅侵限、涌水段处治
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文献信息
篇名
软弱围岩隧道塌方及侵限处治对策与分析
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
塌方
大变形
换拱
注浆加固
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
53-57,64
页数
6页
分类号
U458.3
字数
2756字
语种
中文
DOI
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黄觉
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大变形
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研究来源
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期刊影响力
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主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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