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摘要:
对于采用钢箱梁和独柱式钢塔的大跨径斜拉桥,其主梁更加扁平,桥塔截面更小,在空间中显得更加纤柔。又考虑到生产和施工过程中可能存在的偏差,导致结构的整体和局部稳定问题比较突出。以主跨960 m的跨江大桥为背景,对其进行多尺度二类稳定分析,分析梁系模型和混合模型下结构的破坏历程的差异,得到结构二类稳定风险分析的结论。
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文献信息
篇名 跨江大桥多尺度二类稳定风险分析
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 钢斜拉桥 二类稳定 多尺度 破坏历程 分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U441
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1 张卫璞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢斜拉桥
二类稳定
多尺度
破坏历程
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
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