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摘要:
隧道洞口段选址在滑坡体上的现象较为常见.以玉园隧道为工程实例,阐述了隧道洞口段滑坡地质灾害的成因及防治方法,通过数值计算针对性地提出该滑坡的应急处治措施.计算结果表明现有变形体为牵引式变形,卸载方案不利于其稳定,进而提出抗滑桩+降水、抗滑桩+旋喷桩2种方案,探讨2种处治方案的比较与选择,为类似的工程提供经验.
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锚固桩
锚索
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道洞口段位于滑坡体上的处治方法
来源期刊 地质学刊 学科 交通运输
关键词 隧道洞口段 滑坡体 数值计算 处治方案 玉园隧道
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 应用地质
研究方向 页码范围 328-333
页数 6页 分类号 P642.22|U455.49
字数 4636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3636.2018.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐连权 4 7 1.0 2.0
2 万小乐 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道洞口段
滑坡体
数值计算
处治方案
玉园隧道
研究起点
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引文网络交叉学科
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地质学刊
季刊
1674-3636
32-1796/P
16开
南京市珠江路700号地质大厦
1977
chi
出版文献量(篇)
1986
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