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摘要:
为了改善双电机独立驱动的电传动车辆的直线行驶性,以自主研发的双电机独立驱动系统为控制对象,提出了一种参数自整定控制算法.通过实车试验,验证了控制算法的有效性,为解决同类型车辆的直线行驶稳定性问题提供了一种行之有效的方案.
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文献信息
篇名 双电机电传动车辆PID参数自整定控制算法研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 双电机 电传动车辆 PID参数自整定
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 37-38,99
页数 3页 分类号 TP273
字数 1514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴罕奇 4 11 2.0 3.0
2 王剑波 3 6 1.0 2.0
3 彭清祥 4 22 1.0 4.0
4 徐阳 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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双电机
电传动车辆
PID参数自整定
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机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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