柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究

• 作者: 刘佳林 毛斌 王其平 王浒 郑尊清
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 聚甲氧基二甲醚 废气再循环 燃烧相位 燃油喷射压力
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 23-29
• 页数: 7页
• 分类号: TK442
• 字数: 5601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.03.004

摘要

在一台多缸重型柴油机上研究了聚甲氧基二甲醚(PODE)替代部分柴油并结合废气再循环(EGR)策略对燃烧和排放的影响.试验结果表明聚甲氧基二甲醚具有较高的十六烷值和含氧量,可以有效地减少缸内的不均匀程度,降低污染物排放.聚甲氧基二甲醚可以提高扩散燃烧速率,缩短燃烧持续期,有利于热效率的提高.优化燃油喷射策略可以有效提高发动机的热效率和污染物排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑尊清	天津大学动力工程系	101	905	16.0	25.0
2	王浒	天津大学动力工程系	29	49	4.0	6.0
3	刘佳林	天津大学动力工程系	5	7	1.0	2.0
4	王其平	天津大学动力工程系	3	1	1.0	1.0
5	毛斌	天津大学动力工程系	8	15	3.0	3.0