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摘要:
采用三维计算流体力学软件STAR-CD对某米勒循环发动机进行数值模拟计算,分析进气道喉口附近截面积、燃烧室进气鼻梁区气门遮蔽以及活塞顶凸台高度和凹坑直径对米勒循环发动机缸内瞬态滚流比和湍动能的影响.结果表明:优化进气道喉口附近截面积、燃烧室进气鼻梁区气门遮蔽以及活塞顶凸台高度和凹坑直径能够提高缸内滚流比和湍动能,3种优化方案对缸内流动改善的效果顺序依次为进气道、活塞和燃烧室.
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文献信息
篇名 基于米勒循环发动机的缸内流动优化
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 STAR-CD 米勒循环 滚流比 湍动能
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U464.11
字数 1767字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞平 111 151 6.0 7.0
5 刘丽华 4 6 2.0 2.0
6 马冠钦 8 8 2.0 2.0
7 杨万里 19 15 3.0 3.0
8 桂佳林 3 2 1.0 1.0
9 陈钰婷 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
STAR-CD
米勒循环
滚流比
湍动能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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