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摘要:
对于海上钢管桩基础的水平承载特性通常采用p-y曲线法进行分析,由于海洋环境复杂性,海上桩基往往同时承受侧向,竖向和力矩荷载,桩体处于复合受力状态.由单一水平向加载试验获得的p-y曲线法对于基础在复合荷载作用下承载特性分析的有效性尚未有定论.通过三维数值模拟,在得到离心模型试验验证的基础上,探讨了H-V和H-M复合加载下数值模拟与p-y曲线法对于桩体位移和弯矩计算的差异,计算结果可为桩基设计提供依据.
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文献信息
篇名 复合荷载下海上钢管桩基础p-y曲线法研究
来源期刊 水力发电学报 学科 工学
关键词 数值模拟 复合荷载 p-y曲线法 钢管桩 水平承载特性
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-109
页数 9页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.11660/slfdxb.20180112
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李飒 天津大学建筑工程学院 47 161 7.0 11.0
2 余世章 天津大学建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
复合荷载
p-y曲线法
钢管桩
水平承载特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水力发电学报
月刊
1003-1243
11-2241/TV
小16开
中国北京清华大学水电工程系
1982
chi
出版文献量(篇)
3865
总下载数(次)
7
总被引数(次)
47197
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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