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摘要:
试验用1500MS钢(/%:0.20C,0.31Si,1.39Mn,0.011P,0.001S,0.028Als,0.26Cr,0.028Ti,0.001 8B,0.004 8N)240 mm板坯的生产流程为250t BOF-LF-RH-板坯连铸.通过Gleeble-1500热模拟试验机,测试了试验钢1 350~600℃的力学性能,得出该钢第Ⅰ脆性区为1 350 ~1 250℃,第Ⅲ脆性区为650 ~750℃,在800 ~1 200℃铸坯具有良好的热塑性;建立了板坯凝固传热数学模型和计算了铸坯凝固过程的表面温度.1500MS钢铸坯矫直区域的温度应控制在800~1 150℃.
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高温力学性能
连铸
脆性区
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强度冷轧汽车用钢1500MS连铸板坯的高温力学性能
来源期刊 特殊钢 学科
关键词 高强度冷轧汽车用钢1500MS 240 mm连铸板坯 高温力学性能
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 组织和性能
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号
字数 2176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8620.2018.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王睿 北京科技大学钢铁冶金新技术国家重点实验室 13 19 3.0 4.0
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节点文献
高强度冷轧汽车用钢1500MS
240 mm连铸板坯
高温力学性能
研究起点
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期刊影响力
特殊钢
双月刊
1003-8620
42-1243/TF
大16开
湖北省黄石市黄石大道316号大冶特殊钢股份有限公司
38-183
1980
chi
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