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摘要:
针对舰船低频域水下辐射噪声计算问题,指出采用严格遵循声固耦合动力学方程的耦合声学有限元与远场自动匹配层(FEM/AML)方法以及耦合声学间接边界元(IBEM)方法是计算精度较高的策略.以某小水线面双体船(SWATH)为研究对象,使用声功率作为评价指标,探讨了声场区域特征尺度选取对计算精度的影响,比较了上述两种方法与常规基于流固耦合的两种方法在计算特性方面的差异.研究表明,声固耦合模式较流固耦合模式声学响应计算结果偏小,对于SWATH船的合成总声功率级两者偏差达到1 dB ~3 dB,前者计算结果更为精确,基于声固耦合模式的耦合声学IBEM方法是舰船水下辐射噪声预报的首选算法.
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文献信息
篇名 舰船低频水下辐射噪声的声固耦合数值计算方法
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 舰船 振动 噪声 声固耦合 流固耦合 水下辐射噪声
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 174-179
页数 6页 分类号 U661
字数 5751字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2018.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨德庆 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心 86 1079 18.0 30.0
2 李清 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心 14 28 3.0 5.0
3 郁扬 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心 5 14 3.0 3.0
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声固耦合
流固耦合
水下辐射噪声
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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