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摘要:
在负荷紧张或紧急调度等情况下,高压输电线路的输电容量易被过度提升,造成导线热过载运行风险.然而,当前钢芯铝绞线输电线路热过载风险评估方法不能直接用于碳纤维复合芯导线(ACCC)输电线路,因此无法充分挖掘该类倍容量导线的输电能力,同时也降低了线路的投资回报率,限制了ACCC输电技术的发展.为此,文中提出了一种高压 ACCC 输电线路热过载运行的风险评估方法.该方法首先通过热平衡原理和热电类比理论建立 ACCC 热路模型,并依据离线实验及多目标优化方法辨识模型参数;之后,通过线路在线测量数据,结合马尔可夫链方法对环境热阻序列进行随机模拟,并以此获得不同电流等级下的导线超温概率,进而实现导线过载风险的在线评估.以国产ACCC为对象,相关实验结果验证了所提方法的有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压碳纤维复合芯导线输电线路热过载运行的风险评估方法
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 碳纤维复合芯导线 热过载风险评估 热路模型 马尔可夫链 多目标优化
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号
字数 5913字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20170507001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应展烽 南京理工大学能源与动力工程学院 55 448 13.0 19.0
2 张旭东 南京理工大学能源与动力工程学院 26 183 8.0 13.0
3 冯凯 南京理工大学能源与动力工程学院 9 58 5.0 7.0
4 袁贝尔 南京理工大学能源与动力工程学院 1 6 1.0 1.0
5 齐保军 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维复合芯导线
热过载风险评估
热路模型
马尔可夫链
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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12334
总下载数(次)
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449556
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