沥青路面表面纹理的多重分形特征及其磨光行为

• 作者: 刘万康 周兴林 肖旺新 肖神清 黄晓明
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面工程 沥青路面 表面纹理 多重分形 磨光
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 175-180
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2018.01.027

摘要

为揭示沥青路面表面纹理分布特征及其磨光行为,引入多重分形理论,验证了沥青路面表面纹理三维形貌分布的多重分形特性.然后,模拟了AC-13型石灰岩混合料在转速0~1×105低速荷载下表面纹理的磨光过程,分析了磨光区域表面纹理的多重分形谱参数变化情况,量化了表面纹理磨光前后的整体与局部特征变化.结果表明,沥青路面表面三维形貌具有多重分形特性,多重分形谱宽Δα反映了表面相对粗糙的整体特征,分形谱左右两侧高差Δf反映了陡峭区域占优程度.随磨光转数的增加,分形维数D变化较小,谱宽Δα则呈现出较为明显的衰减,表面平坦区域占优程度逐渐趋于稳定.因此,多重分形特征参数为描述路面表面纹理的磨光行为提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	周兴林	武汉科技大学汽车与交通工程学院	65	259	9.0	12.0
3	肖神清	武汉科技大学汽车与交通工程学院	4	30	4.0	4.0
4	刘万康	武汉科技大学汽车与交通工程学院	3	21	3.0	3.0
5	肖旺新	淮阴工学院交通工程学院	2	13	2.0	2.0