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摘要:
预应力损失是影响桥梁线形的主要因素.为探求大跨度预应力混凝土连续梁桥预应力损失对桥梁线形的影响规律,以广东省佛山市华阳特大桥为依托,运用有限元模拟软件计算出连续梁桥在悬臂施工期间和成桥后的预应力损失对线形的影响,即顶板钢束预应力损失情况是影响桥梁线形的主要因素,并依据对桥梁线形的影响程度提出了顶板、底板、腹板钢筋束的张拉顺序,为后续施工及补强提供科学依据.
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文献信息
篇名 大跨度预应力混凝土连续梁桥预应力损失对线形的影响
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 混凝土连续梁桥 预应力损失 线形控制 数值模拟
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U448.215
字数 2413字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.01.021
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1 宋佳杰 5 2 1.0 1.0
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节点文献
混凝土连续梁桥
预应力损失
线形控制
数值模拟
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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