冷再生基层柔性路面纵缝产生机理

• 作者: 吁新华 谭生光
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面 沥青基层 冷再生 纵向裂缝
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: U415.12

摘要

冷再生技术在半钢性基层沥青路面的养护中应用越来越广泛，其工艺主要是将铣刨料与泡沫沥青或乳化沥青混合后铺筑碾压成型为新的结构层，然后铺筑新的热拌沥青混合料．最终行成独特的路面结构：热拌沥青混合料＋冷再生沥青层＋半刚性基层。本文以江西省冷再生基层沥青路面高速公路为研究对象。通过跟踪观测、试验分析、力学分析和数值模拟等手段进行了系统的研究分析。长期观测表明．纵向开裂是冷再生基层沥青路面的典型破坏形式，开裂同时产生于面层顶部和底部；数值分析表明，轮迹周围较大弯拉应变和剪应力发生自上而下纵向开裂的主要原因：芯样分析及疲劳实验研究表明：冷再生层弱化导致了路面结构自下而上的纵向开裂。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吁新华		11	36	5.0	6.0
2	谭生光		8	20	2.0	4.0