原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
城陵矶综合枢纽的运行初步拟定了5个比选调度方案.针对这5个方案,依托长江中下游一二维水沙模型,建立洞庭湖四口河系四水尾闾河网水沙数值模型,对城陵矶建闸及其调度后的影响开展研究.计算结果表明,城陵矶建闸运行后,洞庭湖全湖区域泥沙淤积量随着闸上运用水位的升高而增加,七里山闸下河段泥沙淤积量减少甚至略有冲刷;城陵矶闸上洪峰水位升高0.03~0.05 m,洪峰流量减少142~ 330 m3/s,汉口站的洪峰水位变化不大,洪峰流量减少93~ 141 m3/s;如采用优选调度方案3,则洞庭湖24垸分洪量增加0.10亿m3,洪湖分洪区分洪量减少1.40亿m3,武汉附近区和鄱阳湖附近区分洪量分别减少0.94和0.75亿m3.
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文献信息
篇名 洞庭湖枢纽调度方案比对分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 冲淤变化 超额洪量 水沙模型 城陵矶综合枢纽
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TV6|P338
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2018.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金秋 36 301 11.0 16.0
3 施勇 37 448 12.0 20.0
4 栾震宇 24 248 8.0 15.0
5 张庆梓 河海大学水文水资源学院 3 15 2.0 3.0
8 向锋 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲淤变化
超额洪量
水沙模型
城陵矶综合枢纽
研究起点
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期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
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总被引数(次)
13459
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