作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
来自麻省理工学院(MIT)、瑞士联邦理工学院(ETHZ)和意大利国家研究委员会(CNR)的人员组成的国际研究小组研发出一种基于位置的(Slot-based)十字路口,能够代替传统的红绿灯,非常显著地减少延迟,使交通模式更加高效且油耗更低。
推荐文章
为十字路口红绿灯控制的通塞判断系统
交通灯
图像信息
判断系统
控制
基于逆传播算法的十字路口交通流预测
交通流
逆传播
预测模型
预测精度
基于自定义时钟脉冲的交通红绿灯控制设计
FX2N
PLC
自定义时钟脉冲
红绿灯控制
十字路口智能导流控制系统
STM32 单片机
智能交通
十字路口
红外检测
车流量检测
智能导流
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 红绿灯的死期?研究人员提出了基于位置的十字路口的理念
来源期刊 照明设计 学科 交通运输
关键词 十字路口 红绿灯 研究人员 位置 麻省理工学院 瑞士联邦 交通模式 委员会
年,卷(期) zmsj_2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U491.51
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
十字路口
红绿灯
研究人员
位置
麻省理工学院
瑞士联邦
交通模式
委员会
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明设计
季刊
1672-9269
11-5299/GO
北京市朝阳区朝阳北路白家楼甲1号红莊B0
出版文献量(篇)
2760
总下载数(次)
12
论文1v1指导