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摘要:
选取某万箱集装箱船,对其大量装载工况进行第二代完整稳性4种稳性失效模式的计算分析,研究第二代完整稳性的实施对大型集装箱船的稳性影响,并对其装载和设计等提出建议.
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文献信息
篇名 IMO第二代完整稳性衡准对现有万箱船设计的影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 第二代完整稳性 万箱集装箱船 参数横摇 过度加速度 纯稳性丧失 瘫船
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 36-41,98
页数 7页 分类号 U662.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周耀华 14 47 5.0 6.0
2 户艳宏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
第二代完整稳性
万箱集装箱船
参数横摇
过度加速度
纯稳性丧失
瘫船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
总被引数(次)
22365
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