原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对发动机用聚四氟乙烯(PTFE)曲轴后油封气密性不佳的问题,分析了产生气体泄漏的原因,制定了曲轴后油封本体的气密性测试要求,提出了通过采用研磨及涂脂密封唇片来改善后油封气密性的方案.通过各种试验,分析了唇片研磨的最佳转速和最佳时间及最优的研磨转速与时间组合,并分析了研磨和涂脂前后的气体泄漏值.根据分析结果改进了油封生产工艺,从而提高了主机厂发动机整机气密性测试的一次性通过率.
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文献信息
篇名 聚四氟乙烯曲轴后油封的气密性研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 聚四氟乙烯 曲轴后油封 研磨 涂脂 气密性试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉帆 泛亚汽车技术中心有限公司驱动系统部 5 4 1.0 1.0
2 郎伟钦 泛亚汽车技术中心有限公司驱动系统部 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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聚四氟乙烯
曲轴后油封
研磨
涂脂
气密性试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
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4198
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