作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
非对称式独塔斜拉桥结构新颖、造型美观,在桥梁工程中有着广泛的应用.以主跨200 m的八尺门独塔斜拉桥为工程背景,在结构动力特性分析的基础上,采用节段模型风洞试验对其成桥和施工两种状态下的颤振和涡振性能进行了详细的研究.节段模型风洞试验表明,由于主梁采用了气动性能较好的流线型断面,其颤振和涡振稳定性均满足规范要求.
推荐文章
独塔单索面斜拉桥节段模型风洞试验与计算分析
独塔单索面斜拉桥
抗风性能
风洞试验
涡激共振
抖振响应
风荷载
独塔密索体系双索面斜拉桥荷载试验检测分析
斜拉桥
荷载试验
有限元
校验系数
挠度
应变
大跨度单索面不对称斜拉桥主梁悬臂施工技术研究
大跨度
单索面不对称
斜拉桥
主梁施工
关键技术
独塔单索面斜拉桥节段模型风洞试验与计算分析
独塔单索面斜拉桥
抗风性能
风洞试验
涡激共振
抖振响应
风荷载
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 独塔单索面大跨度斜拉桥风洞试验研究
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 非对称斜拉桥 动力特性 风洞试验 颤振 涡振
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U446.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马耕 7 32 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非对称斜拉桥
动力特性
风洞试验
颤振
涡振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
总被引数(次)
19446
论文1v1指导