地铁工程盾构区间岩溶地层处理对比及探讨

• 作者: 高墅
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶 溶洞 地铁 盾构 施工 安全
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.01.020

摘要

近年来,我国各城市地铁工程快速发展,在南方地区,尤其是广州地区,岩溶地质问题普遍存在.而地铁工程一般在城市繁华区域修建,地上有道路、建构筑物,施工期间极易打破岩溶地层原有平衡,产生地面沉降过大、隧道结构变形,甚至盾构机机头栽头、沉陷的风险事故.通过对修建在广州、武汉、徐州、长沙等几个典型岩溶地层的地铁工程盾构区间进行统计、分析,得出关于岩溶地层施工的共性和不同的处理措施,为日后地铁工程岩溶地层处理提供参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高墅	大连理工大学管理与经济学部	7	16	2.0	3.0