低地板车转向架牵引组件试验设计与研究

• 作者: 倪世峰 彭立群 林达文 王进
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 低地板车 牵引组件 转向架
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 试验检测
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TQ330.1+6
• 字数: 2745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2018.01.013

摘要

牵引组件的力学性能是影响车辆转向架牵引系统的重要因素.文章分析了一种低地板车转向架及牵引组件的结构,设计了牵引组件抗侧滚、纵向、扭转性能试验方案,重点介绍了组件抗侧滚试验方案,并与单件试验方案进行分析比对,研究了动车和拖车2种不同安装工况对抗侧滚刚度的影响,对牵引组件类产品的研发和试验起到了指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王进		152	996	15.0	24.0
3	彭立群		31	187	8.0	12.0
5	林达文		39	222	9.0	12.0
13	倪世峰		1	3	1.0	1.0