汽车悬架弹簧钢丝生产工艺研究

• 作者: 张俊东 朱珊 王秀俊
• 来源期刊: 金属制品
• 学科: 工学
• 关键词: 悬架弹簧 油淬火回火 抗拉强度 夹杂物 表面质量
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 弹簧材料与工程
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: TG356.4+5
• 字数: 2263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4226.2018.03.010

摘要

悬架弹簧在实际使用中要频繁经受高应力的冲击载荷,这对生产悬架弹簧的淬回火弹簧钢丝提出更高的要求.选用φ15 mm 55SiCr弹簧钢盘条生产φ12.6 mm淬回火弹簧钢丝,加热温度分别选取930、950、980、1 010、1 040℃,回火温度分别选取440、460、480、500、520℃,车速分别选取24、26、28、30、32 m/min,对φ12.6 mm淬回火弹簧钢丝生产工艺进行研究,最终获得最佳生产工艺为加热温度1 010℃,回火温度460℃,车速28 m/min.生产的成品弹簧钢丝抗拉强度为2 010 MPa,断面收缩率为48％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秀俊		1	0	0.0	0.0
2	张俊东		3	0	0.0	0.0
3	朱珊		1	0	0.0	0.0