基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前载体的姿态解算已成为捷联式惯性导航系统精确导航的研究热点.为了减少由于陀螺仪漂移带来的航向误差,提出了一种基于启发式漂移消除算法(HDE)的改进航向修正方法.该方法采用四元数法解算载体航向,利用行人在室内环境下,行走直线时航向角偏差直接对行人航向进行修正,然后推算行人航向轨迹.实验采用低成本的智能手机,对比分析了不同采样频率以及二阶龙格-库塔法与四阶龙格-库塔法更新四元数解算航向角的精度,试验结果表明,提高采样频率能减小航向解算误差,提高定位精度.该算法对导航定位研究有一定的参考价值.
推荐文章
基于四元数的空间全方位算法研究
四元数
姿态控制
姿态角
基于四元数的动基座对准算法
四元数
欧拉角
动基座对准
基于旋转四元数的姿态解算算法
捷联惯导
不可交换误差
旋转四元数
低动态
基于四元数的彩色人脸检测
特征融合
特征抽取
四元数体
自共轭矩阵
模式分类
人脸检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于四元数法的航向修正算法分析
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 陀螺仪 四元数 HDE 采样频率
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 理论和探讨
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 P228.4
字数 3582字 语种 中文
DOI 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭英 山东科技大学测绘科学与工程学院 36 232 9.0 13.0
2 姬现磊 山东科技大学测绘科学与工程学院 8 29 2.0 5.0
3 戚宪东 山东科技大学测绘科学与工程学院 2 4 2.0 2.0
4 孙玉曦 山东科技大学测绘科学与工程学院 5 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (135)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (0)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2011(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
陀螺仪
四元数
HDE
采样频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
出版文献量(篇)
2316
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11089
论文1v1指导