基于装配工艺仿真的车门公差分配优化方法研究

• 作者: 刘惠国 刘银华 栾新慧
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 公差分配 装配偏差 质量 粒子群算法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: TH16
• 字数: 2664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2018.02.003

摘要

车身、车门零部件公差对车门装配质量具有重要影响,而轿车车门装配偏差不仅影响汽车外观质量,还关系到汽车企业的制造成本.鉴于此,对后车门装配工艺影响因素进行分析,通过装配工艺仿真建立了车门偏差关系模型.在此基础上,提出基于成本和Taguchi过程能力指数的综合公差优化分配模型,进而利用粒子群算法对建立的模型进行优化计算,得到车身、车门各关键测点的公差结果,为面向整车匹配质量的车身、车门零部件制造与质量评价提供了有效的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栾新慧	上海市上海理工大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0
2	刘惠国	上海市上海理工大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0
3	刘银华	上海市上海理工大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0