曲线斜拉桥横向减震体系行为分析

• 作者: 吴勇 朱家豪 陈方有
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 斜拉桥 横向钢阻尼器 横向减震体系
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 48-54
• 页数: 7页
• 字数: 4212字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2018.04.014

摘要

为研究斜拉桥横向减震体系的减震行为,以一座高低塔曲线斜拉桥为工程背景,结合桥梁新型横向钢阻尼器,给出了可行的斜拉桥全桥横向减震体系的优化设计方法,并与横向固定体系进行比较,分析了其减震效果.研究表明:地震作用下,斜拉桥横向减震体系能显著减小桥墩及其基础的地震需求,亦能一定程度上减小桥塔及其基础的地震需求,同时,将主梁的地震位移控制在合理范围内;钢阻尼器的滞回耗能能力明显优于摩擦型支座.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴勇		7	3	1.0	1.0
2	陈方有	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	3	0	0.0	0.0
3	朱家豪	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	2	0	0.0	0.0