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摘要:
超大型集装箱船的设计发展经历了由高速到降速、由窄体到宽体、由低载重量到高载箱量等一系列变化.通过对典型超大型集装箱船的船型数据分析,得到适用于超大型集装箱船载重量的设计及评价方法,为提升超大型集装箱船研发设计工作的快速性和前瞻性提供参考.
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文献信息
篇名 超大型集装箱船载重量的设计方法研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 载重量 主尺度 回归公式 能耗指数
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 U674.13+1
字数 4544字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁红良 12 53 4.0 7.0
2 邓恺 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
3 鄢慧敏 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
载重量
主尺度
回归公式
能耗指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导