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超大型集装箱船载重量的设计方法研究
超大型集装箱船载重量的设计方法研究
作者:
袁红良
邓恺
鄢慧敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超大型集装箱船
载重量
主尺度
回归公式
能耗指数
摘要:
超大型集装箱船的设计发展经历了由高速到降速、由窄体到宽体、由低载重量到高载箱量等一系列变化.通过对典型超大型集装箱船的船型数据分析,得到适用于超大型集装箱船载重量的设计及评价方法,为提升超大型集装箱船研发设计工作的快速性和前瞻性提供参考.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
超大型集装箱船载重量的设计方法研究
来源期刊
船舶与海洋工程
学科
交通运输
关键词
超大型集装箱船
载重量
主尺度
回归公式
能耗指数
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
43-48
页数
6页
分类号
U674.13+1
字数
4544字
语种
中文
DOI
10.14056/j.cnki.naoe.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁红良
12
53
4.0
7.0
2
邓恺
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
1
2
1.0
1.0
3
鄢慧敏
1
2
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
载重量
主尺度
回归公式
能耗指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
主办单位:
上海市船舶与海洋工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4069
CN:
31-2076/U
开本:
大16开
出版地:
上海市江宁路495号2103信箱
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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