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摘要:
为使整车符合2020-07-01实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中关于蒸发污染物排放试验(Ⅳ型试验)和加油污染物排放试验(Ⅶ型试验)的要求,急需对影响整车以上测试的核心部件“炭罐”进行相应升级.通过调整炭罐用活性炭粉及炭粉型号配比,重新计算炭罐的容积、长径比及通气性等关键参数,综合考虑燃油箱内燃油运动泄漏及发动机脱附体积对炭罐的影响,对炭罐总成进行了全新设计开发,使其满足法规相关要求.
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文献信息
篇名 国Ⅵ法规下的炭罐设计
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车排放 碳氢分子 活性炭 脱附 吸附
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 3451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何彦彬 长城汽车股份有限公司技术中心 5 13 3.0 3.0
2 李长江 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车排放
碳氢分子
活性炭
脱附
吸附
研究起点
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期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
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