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国Ⅵ法规下的炭罐设计
国Ⅵ法规下的炭罐设计
作者:
何彦彬
李长江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车排放
碳氢分子
活性炭
脱附
吸附
摘要:
为使整车符合2020-07-01实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中关于蒸发污染物排放试验(Ⅳ型试验)和加油污染物排放试验(Ⅶ型试验)的要求,急需对影响整车以上测试的核心部件“炭罐”进行相应升级.通过调整炭罐用活性炭粉及炭粉型号配比,重新计算炭罐的容积、长径比及通气性等关键参数,综合考虑燃油箱内燃油运动泄漏及发动机脱附体积对炭罐的影响,对炭罐总成进行了全新设计开发,使其满足法规相关要求.
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欧盟防盗法规分析及法规符合性设计介绍
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篇名
国Ⅵ法规下的炭罐设计
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
汽车排放
碳氢分子
活性炭
脱附
吸附
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
技术看点
研究方向
页码范围
37-40
页数
4页
分类号
字数
3451字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何彦彬
长城汽车股份有限公司技术中心
5
13
3.0
3.0
2
李长江
4
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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1989(1)
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2018(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车排放
碳氢分子
活性炭
脱附
吸附
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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