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摘要:
为研究悬链线中浮子位置和浮力对海洋平台抵抗干扰能力的影响,以分段外推法建立多成分悬链线的数学模型.考虑海流力以及弹性伸长,获得相同预紧力下悬链线长度与顶端水平张力随浮子位置的变化趋势.通过对相同扰动下不同浮子位置对平台位移响应分析,确定在给定干扰力作用下的最佳浮子位置.选用不同浮子的尺寸改变浮力,研究固定干扰力下浮子对悬链线顶端位移以及其长度的影响,获得最佳浮子位置下的浮子尺度.研究结论可为锚泊定位系统中悬链线浮子的配置提供参考.
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文献信息
篇名 基于分段外推法的锚泊定位悬链线浮子的影响
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 锚泊定位系统 浮子 分段外推法 多成分锚泊线 海洋平台
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 N945|U664.814
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾宝柱 大连海事大学轮机工程学院 42 311 8.0 16.0
2 韩森 大连海事大学轮机工程学院 4 7 1.0 2.0
3 朱瑞景 大连海事大学轮机工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚泊定位系统
浮子
分段外推法
多成分锚泊线
海洋平台
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