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摘要:
在现实交通场景中,现有车型识别方法主要针对正面或侧面角度的车辆,但由于识别角度相对单一并不适用于多角度的车型识别.为满足实际场景下对车型识别要求,提出一种改进的残差结构特征提取网络,对其结构进行加宽改进,网络使用较少参数提取特征,加快整体网络的收敛速度.其次,结合使用基于可调类间距的Softmax Loss度量学习方法(Large-Margin Softmax Loss)进行车型识别,达到增大类间距离并减小类内距离的学习目标,提高识别的准确率.实验表明,本方法能够在交叉路口、林荫道、园区道路等复杂交通场景下进行多角度车型识别,测试识别准确率达97.4%.
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卷积神经网络
LeNet-5
车型识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 改进残差网络的多角度车型识别方法
来源期刊 电视技术 学科 工学
关键词 残差结构 卷积神经网络 度量学习 复杂交通场景 车型识别
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 监管与检测
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 3327字 语种 中文
DOI 10.16280/j.videoe.2018.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋行国 桂林电子科技大学信息与通信学院 26 46 4.0 5.0
2 蔡晓东 桂林电子科技大学信息与通信学院 64 228 9.0 12.0
3 苏欣欣 桂林电子科技大学信息与通信学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (69)
参考文献  (6)
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同被引文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
残差结构
卷积神经网络
度量学习
复杂交通场景
车型识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电视技术
月刊
1002-8692
11-2123/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号(北京743信箱杂志社)
2-354
1977
chi
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12294
总下载数(次)
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