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摘要:
桥梁发生损伤时最直接的体现方式是出现裂缝,损伤裂缝的简化方法是多样的,导致有多种的损伤模型.介绍了对应不同的损伤简化模型的基于固有频率的损伤识别方法.为验证损伤识别方法的有效性,需对传感设备采集的数据进行时频分析,以获得后续数据分析所需的频率,总结了损伤桥梁各种时频分析方法的适用情况以及各自的优缺点,以期望为后续研究基于固有频率的损伤识别方法提供参考.
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文献信息
篇名 基于固有频率的不同损伤模型的识别方法综述
来源期刊 福建建材 学科
关键词 损伤模型 固有频率 损伤识别 时频分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 浣石 广州大学土木工程防护研究中心 51 236 8.0 13.0
2 李萍 广州大学土木工程防护研究中心 19 240 4.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤模型
固有频率
损伤识别
时频分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
总下载数(次)
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