基于强度折减法的分步施工边坡稳定性分析

• 作者: 简文彬 陈雪珍
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: PLAXIS软件 分步施工边坡 强度折减法 安全系数 极限平衡法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 城乡建筑与交通工程
• 页码范围: 207-210,223
• 页数: 5页
• 分类号: TU457
• 字数: 3191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.01.037

摘要

工程上常采用极限平衡法分析边坡的安全稳定性,但由于极限平衡法的局限性,使得计算结果只能反映边坡安全系数的大小,不能确定边坡在施工各个阶段的变形稳定情况,因此以永宁高速公路边坡为研究对象,通过PLAXIS有限元强度折减法对边坡施工过程中可能产生的变形 、位移进行模拟分析,得到分步施工状况下,施工各阶段边坡的变形图以及整体的安全系数,并将结果与极限平衡法计算结果进行对比分析.结果表明:边坡的安全系数随着坡体的逐级开挖会不断降低,需及时进行支护加固,强度折减法所确定的边坡最终滑动面形状与极限平衡法计算结果较为一致,且安全系数差值仅为3％,从而也验证了强度折减法对于分步施工边坡安全稳定性分析的适用性与正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	简文彬	福州大学环境与资源学院	127	1274	20.0	30.0
5	陈雪珍	福州大学环境与资源学院	1	2	1.0	1.0