后缘弧形襟翼的气动特性研究

• 作者: 傅见平 崔钊 张宏林 张毅
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼型 襟翼 气动特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: V211.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.13645/j.cnki.f.d.20170822.003

摘要

针对格尼襟翼低头力矩较大的问题,提出了后缘弧形襟翼概念作为格尼襟翼的改进构型,该构型通过襟翼背风面形成的局部高压区域来提供附加抬头力矩.基于CFID数值计算模型分析了弧形襟翼的气动力特性和襟翼附近的流场特征.计算结果表明:弧形襟翼的低头力矩明显低于相同高度的格尼襟翼;相比格尼襟翼,升力系数和阻力系数虽略有减小,但升阻比增大;尖部向流场中延伸能够进一步降低襟翼的低头力矩.相比格尼襟翼,弧形襟翼更有利于在飞行器设计中实际应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏林	中国飞行试验研究院飞机所	15	11	2.0	2.0
2	崔钊	中国飞行试验研究院飞机所	5	0	0.0	0.0
3	张毅	中国飞行试验研究院飞机所	4	3	1.0	1.0
4	傅见平		1	0	0.0	0.0