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摘要:
由于关于钢筋混凝土板的计算存在不同的假定,导致不同算法计算出的钢筋配筋量结果差异较大.通过对实际工程地下车库顶板和底板进行钢筋应力实测,研究施工阶段各个位置钢筋应力的发展,并与数值计算结果进行对比分析.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 地下车库顶板和底板的应力实测
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 地下车库 钢筋应力 监测
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 173-177
页数 5页 分类号
字数 3178字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴水根 同济大学建筑工程系 45 275 9.0 15.0
2 顾浩声 4 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
地下车库
钢筋应力
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导