考虑效率和动力学性能的大速比行星传动(NGWN(Ⅱ))设计方法

• 作者: 王建湘 秦大同
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 大速比行星传动 低耗齿轮 重合度 效率 动力学
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.01.009

摘要

针对NGWN型大速比行星传动效率低的问题,可采用低耗齿轮设计,即通过同时优化变位系数和齿顶高系数,降低端面重合度以减小啮合功率损失,从而显著提高齿轮传动效率.但重合度改变会对传动系统的动力学性能产生影响.以NGWN(Ⅱ)型行星传动为研究对象,获得了采用低耗齿轮设计的重合度与系统效率的关系;建立动力学模型得到了低耗齿轮设计的重合度与动力学性能的关系,最后给出了采用低耗齿轮设计的重合度选择范围,为高效率、较优动力学性能的大速比行星传动设计提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同		471	10212	49.0	70.0
2	王建湘		1	0	0.0	0.0