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摘要:
根据异响的成因建立了动力学方程,运用仿真模拟的方法,计算得到了不同涡轮蜗杆间隙的零部件加速度曲线,对比得出间隙增大加速度随之增加的结论.客观地评价了配合间隙对异响的影响程度.
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文献信息
篇名 C-EPS涡轮蜗杆间隙对逆向冲击异响影响仿真分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 C-EPS 逆向冲击 涡轮蜗杆 异响 仿真分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘慧建 8 2 1.0 1.0
2 高家兵 8 4 1.0 1.0
3 李克峰 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
C-EPS
逆向冲击
涡轮蜗杆
异响
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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