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C-EPS涡轮蜗杆间隙对逆向冲击异响影响仿真分析
C-EPS涡轮蜗杆间隙对逆向冲击异响影响仿真分析
作者:
刘慧建
李克峰
高家兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
C-EPS
逆向冲击
涡轮蜗杆
异响
仿真分析
摘要:
根据异响的成因建立了动力学方程,运用仿真模拟的方法,计算得到了不同涡轮蜗杆间隙的零部件加速度曲线,对比得出间隙增大加速度随之增加的结论.客观地评价了配合间隙对异响的影响程度.
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文献信息
篇名
C-EPS涡轮蜗杆间隙对逆向冲击异响影响仿真分析
来源期刊
客车技术
学科
关键词
C-EPS
逆向冲击
涡轮蜗杆
异响
仿真分析
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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刘慧建
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研究主题发展历程
节点文献
C-EPS
逆向冲击
涡轮蜗杆
异响
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
主办单位:
丹东客车研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁丹东市黄海大街546号
邮发代号:
8-49
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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