自动变速车辆下坡换挡策略研究

• 作者: 孟凡婧 金辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 自动变速车辆 发动机制动特性 车辆动力学 下坡换挡控制策略
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 192-199
• 页数: 8页
• 字数: 6136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.02.012

摘要

为解决传统自动变速车辆下坡行驶时意外升挡等问题,从发动机制动特性出发,分析了车辆带挡滑行时的动力学特性.在此基础上,结合公路设计标准确定了目标参考车速和约束挡位,制定了基于道路坡度信息的下坡工况换挡控制策略,并运用Matlab/Simulink和驾驶模拟器进行了驾驶员在环仿真实验.结果表明:该换挡策略能有效解决通常自动变速车辆下坡行驶时存在的问题,并能在一定程度上体现驾驶员的驾驶意图;既能充分利用发动机的制动作用,又能在保证安全的同时兼顾行驶效率,更好地满足了自动变速车辆坡道行驶的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟凡婧	北京理工大学智能车辆研究所	1	3	1.0	1.0
2	金辉	北京理工大学智能车辆研究所	18	190	6.0	13.0