广州市重要通道高峰期交通模式聚类分析

• 作者: 李文翎 罗伟杰
• 来源期刊: 热带地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通模式 高峰期 重要通道 拥堵 聚类分析 广州
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 92-102
• 页数: 11页
• 分类号: K901
• 字数: 10861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13284/j.cnki.rddl.003024

摘要

基于广州市重要通道2016年11-12月的交通指数,通过划分重要通道的拥堵与非拥堵状态,确定拥堵状态通道的中心趋势值,建立交通模式的聚类分析模型,采取变异系数对模型进行评价,得出交通模式聚类优选模型.结果显示:广州市重要通道早高峰呈现向心型交通拥堵模式,处于交通拥堵状态的通道可划分为6种交通模式,共3种几何形态类型:滞后型、对称型和递增型.晚高峰的交通拥堵通道分布广泛,区际主干道和天河商业区内的主干道交通拥堵更加严重;处于交通拥堵状态的通道可将其划分为9种交通模式,共4种几何形态类型:前锋型、滞后型、平缓型和对称型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文翎	广州大学地理科学学院	44	444	9.0	20.0
2	罗伟杰	广州大学地理科学学院	1	2	1.0	1.0