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摘要:
为准确地考察、分析液化气船C型独立液舱支承结构区域的载荷传递及应力分布,根据最新的《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》及船级社规范的要求,采用支承区域非线性接触分析方法,选取37500 m3乙烷运输船作为研究对象,建立液舱有限元模型,对独立液舱的支承区域进行非线性接触分析,并将该方法与基于杆单元模拟的线性静态分析方法进行对比,获取C型独立液舱结构与层压木的受力特征.计算结果表明,采用非线性接触分析方法所得结果的精度更高.
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文献信息
篇名 C型独立液舱支承结构接触载荷计算方法
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 C型独立液舱 支承结构 非线性 接触分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 U663.85
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
C型独立液舱
支承结构
非线性
接触分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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