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摘要:
为对气力推进艇用螺旋桨的选用及动力系统的匹配提供参考,需要了解气力推进艇用螺旋桨推力的影响因素.本文采用静态推力试验与理论分析相结合的方法,在构建气力推进艇螺旋桨静态推力测试系统的基础上,对两种类型的螺旋桨在不同参数条件下进行静态推力测试;分析螺旋桨转速、螺距角度、桨叶数对静态推力的影响.结果表明:安装角越大,螺旋桨推力越大,对应螺距角的推力随转速的增长速度变快;转速越高,推力上升越快;3桨叶推力大于2桨叶推力,但在低转速下差距不明显;在螺旋桨转速,桨叶数与螺距角都相同时,宽厚型螺旋桨推力特性优于窄薄型螺旋桨.
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文献信息
篇名 气力推进艇螺旋桨静态推力测试及影响因素分析
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 气力推进艇 螺旋桨 推力测试 影响因素
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 101-105,113
页数 6页 分类号 U662.2
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8023.2018.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹长书 东北林业大学交通学院 50 225 9.0 13.0
2 储江伟 东北林业大学交通学院 94 426 10.0 18.0
3 李洪亮 东北林业大学交通学院 21 101 6.0 10.0
4 张民安 东北林业大学交通学院 4 2 1.0 1.0
5 袁善坤 东北林业大学交通学院 4 1 1.0 1.0
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期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
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25061
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