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摘要:
高超声速飞行器面临的严峻气动热环境,使其在工程应用中必须对前缘进行钝化处理.对于脊形乘波体等复杂气动构型,其在不同纵截面内上、下表面轮廓线形状可能存在较大变化,所带来的三维效应使前缘钝化面临一定困难.目前,虽然已有相应三维钝化方法可使钝化前缘与飞行器表面光滑连接,但这些方法尚不能指定各前缘点处的钝化半径.本文提出了一种半径可控的参数化三维前缘钝化方法,给出了其在脊形乘波体上的应用实例,并对钝化外形进行了CFD计算仿真.结果表明,该方法不仅实现了钝化前缘与上下表面光滑连接,且形状沿横向连续变化,还可根据热防护需求指定钝化半径,实现热防护与气动外形的多学科耦合设计.该方法适用范围广,在高超声速气动外形设计中具有重要应用价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种半径可控的参数化三维前缘钝化设计方法研究
来源期刊 空天防御 学科 工学
关键词 高超声速 前缘钝化 钝化半径 乘波体
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 导弹武器系统总体与电子对抗
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 TJ760
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4641.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳军 国防科技大学空天科学学院 26 123 7.0 9.0
2 王晓燕 国防科技大学空天科学学院 6 158 4.0 6.0
3 符翔 国防科技大学空天科学学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
前缘钝化
钝化半径
乘波体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空天防御
季刊
2096-4641
31-3147/E
16开
上海市闵行区元江路3888号
2018
chi
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