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摘要:
为了确定注气压力对CO2驱油过程中气窜的影响规律,结合矿场实际情况,设计不同注气压力方案,测试不同注气压力下的窜逸时间,得出注气压力与CO2窜逸速度、采出程度的变化规律.实验结果表明,注入速度、基质渗透率、裂缝大小及宽度是影响注入压力主要因素,合理的注入速度是控制注入压力的关键.注入速度越大,注入压力越大;裂缝越大,注入压力越低;基质渗透率越大,注入压力越小,在此基础上优选淀粉体系合理注入速度为0.2 mL/min.通过岩芯造缝模拟实验可知,气体的波及体积受储层裂缝影响严重,当级差大于1 000时,采出程度小于1%,优选了高强度凝胶体系为:淀粉4%+单体4%+交联剂0.05%+成胶控制剂0.18%,该凝胶体系强度高,成胶时间在8~20 h、性能稳定能够能够有效封堵住裂缝,封堵裂缝后采出程度可达19%,有效扩大了CO2驱的波及体积.
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文献信息
篇名 注入压力对CO2驱气窜影响规律及裂缝封堵研究
来源期刊 西南石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 低渗透油藏 注气压力 CO2驱 窜逸速度 采出程度 淀粉体系
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 石油与天然气工程
研究方向 页码范围 149-156
页数 8页 分类号 TE348
字数 3848字 语种 中文
DOI 10.11885/j.issn.1674-5086.2016.05.29.03
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研究主题发展历程
节点文献
低渗透油藏
注气压力
CO2驱
窜逸速度
采出程度
淀粉体系
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
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