冗余分组对动力定位船舶的影响分析

• 作者: 盛德
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冗余分组 动力定位 海洋工程作业船 电力推进
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶机电
• 页码范围: 65-73
• 页数: 9页
• 分类号: U661.31+3
• 字数: 7057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2018.02.017

摘要

随着全世界范围内海洋工程开发的不断深入,包括铺管船、饱和潜水支持船、起重船在内的海洋工程作业船持续涌现.这些船舶通常具备CLASS-2乃至CLASS-3的动力定位等级.冗余分组是影响此类船舶设计、建造和使用的关键因素.以140 m海洋工程作业船为例,分析并比较了双冗余分组方案和三冗余分组方案对初投资和运营的影响,对动力定位船舶冗余分组的原则进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盛德		2	0	0.0	0.0