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一种新式单倾角高温超导磁悬浮车永磁道岔设计
一种新式单倾角高温超导磁悬浮车永磁道岔设计
作者:
党巧红
芦逸云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
永磁道岔
HTS
磁悬浮
永磁轨道
摘要:
高温超导(HTS)磁悬浮列车是下一代新型磁悬浮交通工具的备选方案之一.非接触轮轨系统使得轨道道岔面临诸多问题.给出了一种单倾角永磁体结构的新型机械永磁道岔结构.在使用单倾角永磁体装配永磁道岔时,两相邻永磁体之间的楔形缝隙用于调整永磁轨道在水平面上的曲率,以适应磁悬浮车变道目的.成功推导出了单倾角永磁体的几何尺寸、倾角大小和永磁道岔最小转弯半径之间的关系数学表达式并通过仿真计算进行了初步验证.计算结果表明,当永磁道岔换轨时,这种微小的差别不足于影响高温超导磁悬浮车的运行稳定性.
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文献信息
篇名
一种新式单倾角高温超导磁悬浮车永磁道岔设计
来源期刊
低温与超导
学科
关键词
永磁道岔
HTS
磁悬浮
永磁轨道
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
超导技术
研究方向
页码范围
47-53,58
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16711/j.1001-7100.2018.01.010
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HTS
磁悬浮
永磁轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
主办单位:
中国电子科技集团公司第十六研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7100
CN:
34-1059/O4
开本:
16开
出版地:
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
邮发代号:
26-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
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