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摘要:
针对地铁基坑施工的变形监测问题,用近景摄影测量的方法与传统测量相比有一定优势,对近景摄影测量方法在基坑监测中的可行性进行研究.采用近景摄影后处理软件作为内业处理平台,通过模拟实验,选定镜头焦距以及控制点的标志和个数等.基于石家庄地铁三号线西三庄站基坑现场进行实测,归纳总结适应于基坑监测的近景摄影测量的基本步骤并与实测数据进行综合比对.通过验证可知摄影测量误差在1 mm左右,达到较高精度.在基坑监测中应用近景摄影测量是可行的.
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文献信息
篇名 一种应用于基坑监测的近景摄影测量方法
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 地球科学
关键词 近景摄影测量 地铁基坑 变形监测 可行性
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 65-68,14
页数 5页 分类号 P231.5|TU473.2
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚艳亮 上海交通大学土木工程系 24 56 5.0 6.0
3 杜守继 上海交通大学土木工程系 49 967 17.0 30.0
6 鲍林 石家庄铁道大学土木工程学院 3 7 2.0 2.0
7 韩同银 6 45 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (11)
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1996(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
近景摄影测量
地铁基坑
变形监测
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导