原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
在螺旋桨桨叶结构设计的工程实践中,减轻重量和增加扭转刚度是两个主要目标,而复合材料的应用增加了螺旋桨结构的可设计性.以某复合材料螺旋桨为例,基于有限元方法,以桨叶的复合材料铺层数量与铺层角度为优化设计变量,以螺旋桨桨叶强度、弯曲刚度为约束条件,采用快速非支配遗传算法(NSGA-Ⅱ)对该复合材料螺旋桨进行多目标优化设计.得到了关于两个目标函数的帕累托解集,即综合考虑桨叶质量与扭转刚度两个指标的最优设计参数集.本文为复合材料螺旋桨的结构设计提供了一种有效的思路.
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文献信息
篇名 复合材料螺旋桨结构多目标优化设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 复合材料 螺旋桨 结构优化 多目标优化
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 77-83,98
页数 8页 分类号 V224|V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李喜乐 4 8 2.0 2.0
2 张碧辉 8 16 3.0 4.0
3 周波 7 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
螺旋桨
结构优化
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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总被引数(次)
3010
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