沈阳厚层粘性土区地铁基坑整体 滑动稳定性计算问题探讨

• 作者: 梁志勇
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁基坑 整体稳定性 瑞典条分法 强度折减法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道·地铁
• 页码范围: 80-82
• 页数: 3页
• 分类号: U231
• 字数: 2260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.01.022

摘要

以沈阳地区典型厚层粘性土区域地铁基坑工程实际为背景,针对地铁车站工程狭长基坑整体滑动稳定性计算问题,采用传统土力学方法与有限元强度折减法分别进行定量分析,得出主要影响因素及计算优化建议,供设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁志勇		9	40	3.0	6.0