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摘要:
对某汽车座椅厂生产的前排座椅动态试验数据进行统计分析整理,研究在碰撞过程中安全带肩带力与腰带力的大小及规律.得到以下结论:在某常见车辆事故碰撞速度下,安全带肩带峰值张力为肩带力4500-5500N之间,腰带力6000~7000N之间,且肩带力小于腰带力.并通过一系列试验数据,总结其碰撞过程中两种类型安全带张力规律,可以为安全带约束系统的研发设计提供参考.
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文献信息
篇名 汽车座椅正碰试验中假人安全 带张力规律分析与研究
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 座椅 碰撞 安全带 张力
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2018.09.003
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研究主题发展历程
节点文献
座椅
碰撞
安全带
张力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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13934
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